2 -TAKT RACING-OIL

Fuldsyntetisk 2 takt olie med optimale smøreegenskaber og renhed. Gennemprøvet og testet i USA.
Den ultimative olie til ekstremt højtydende to takts motorer. Her er RACINGOIL ikke bare noget den hedder, det er virkeligt noget den ER !

Terry Ives Industries og Emmick Enterprises som dels har kartskole og race-team attesterer følgende om deres KT-100 Yamaha motorer: På kartskolen: Intet tegn på slid efter 25 timers brug. Race-teamet: Ved 3 timers full-race med en blanding på 1:20, måltes en forøgelse af stempeltolerancen på 0,00025 inch = 0,0065 mm.
Havde der været brugt castor racing olie under samme betingelser, ville sliddet ligge mellem 0,001-0,002 inch = 0,025 - 0,050 mm.

Efter 3 timers løb med REDLINE TWO-STROKE olien blev der ikke konstateret slid på hverken stempelringe / land eller cylindervægge, et minimalt slid kunne anes på stempelskørtet.

På ROTAX 256 inline twin og 125 single var resultaterne lige så overbevisende.

Ligeledes blev der ikke registreret fastbrændte sod aflejringer eller forbrændingsrester, og tændrørets brugstid øgedes væsentligt.

Efter 7 timers løb kunne det konstateres at sliddet på krumtappen, med REDLINE olien var mindre, end efter 45 minutters løb med castor-olie.

Ligeledes melder flere teams tilbage at driftstemperaturen på motoren typisk kan hæves med op til 25 gr. F = godt 20 grader C. uden problemer, med øget effekt til følge.

Desuden er aflejring af partikler i udstødnings systemet nedsat til et minimum, hvilket sikrer konstant ydelse, især i lange løb.

På MC'er er gevinsten effektmæssigt og smøremæssigt lige så stor. Efter nøje justering kan der endda køres på blandingsforhold op til 1:100 hvilket selvsagt giver en væsentlig øget effekt.

Kurven herunder viser REDLINEOIL TWO-STROKE RACING OIL's termiske stabilitet jævnfør andre produkter. 475 gr. F svarer til 276 gr. C.

Tilbage til oversigt

Til prisliste

Til REDLINEOIL'S HJEMMESIDE I USA